Die Reise zu optimaler Leistung beginnt bei der richtigen Schmierung. Wir freuen uns deshalb, ankündigen zu dürfen, dass CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ die Freigabe Volvo VDS-5 erhalten hat und somit als Schmierstoff in den neuesten Schwerlastmotoren von Volvo verwendet werden darf. Darüber hinaus gilt diese Zertifizierung auch für den Mack EOS-5 und den Renault Trucks RLD-5, wodurch die Verwendung bei mehreren OEMs ermöglicht wird.
Die Wichtigkeit der Freigabe Volvo VDS-5
Die Freigabe Volvo VDS-5 ist ein Qualitätssiegel, das besagt, dass CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ seine strengen Anforderungen an Leistung und Kraftstoffeffizienz erfüllt. Es gewährleistet, dass der Schmierstoff:
- mit den innovativen Schwerlastmotoren von Volvo kompatibel ist;
- verlängerte Ölwechselintervalle unterstützt, wodurch sich die Ausfallzeiten für Flotten verringern;
Motoren schützt und die Effizienz unter schwierigen Betriebsbedingungen erhält.
Fokus auf Leistung bei Schwerlast
CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ wurde für die Anforderungen moderner Schwerlastmotoren entwickelt und bietet ein zuverlässiges Gleichgewicht zwischen Kraftstoffverbrauch und Motorschutz.
- Bei der Verwaltung eines Fuhrparks kommt es auf jeden Kilometer an. CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ sorgt für bis zu 2,2 % Kraftstoffeinsparung im Vergleich zu gängigen Motorenölen. Das ist mehr als nur eine Zahl – es ist eine greifbare Möglichkeit, Kosten zu senken und Emissionen zu reduzieren.
- Extreme Konditionen? Kein Problem. Dieser Schmierstoff zeichnet sich durch eine fortschrittliche Oxidationskontrolle und Scherstabilität aus, die eine konstante Leistung und längere Ölwechselintervalle gewährleisten. Weniger Ausfallzeiten bedeuten mehr Betriebszeit – und das ist ein Gewinn für alle.
Ein zuverlässiger Partner für OEMs
Die Schmierstofflösungen von Champion stehen im Einklang mit dem Engagement von Volvo für Kraftstoffeffizienz und nachhaltige Technologien. CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ erfüllt die strengen Anforderungen von Volvo VDS-5, Mack EOS-5 und Renault Trucks RLD-5. Dadurch können Betreiber die Motorleistung optimieren und gleichzeitig die Umweltbelastung minimieren.
