Lernen sie unsere schmierstoffe mit der spezifikation Dexos1™ Gen 2 kennen.

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Eine hohe leistungsfähigkeit und ein guter kraftstoffverbrauch spielen global eine immer wichtigere rolle. Mit der spezifikation Dexos1™ Gen 2 von gm haben wir es geschafft, den globalen entwicklungen einen schritt voraus zu sein. Mit diesen neuen Dexos1-konformen schmierstoffen erfüllt champion auch weiterhin die strengsten industriestandards.

Erneut setzt GM Standards, die über die Grundanforderungen der Industrie hinausgehen und Einsparungen im Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig hoher Leistung und Lebensdauer verlangen. Wie gewohnt nimmt Champion die Herausforderung an. Wir haben ein neues Produktsortiment entwickelt, das die neuen Spezifikationen von GM erfüllt oder sogar übertrifft.


Was bedeutet dexos1 für meinen Motor?

Seit einigen Jahren arbeitet GM kontinuierlich daran, im Rahmen der eigenen Spezifikation dexos1 globale Standards für Schmierstoffe zu schaffen. Jeder Schmierstoff, der diese Standards erfüllt, kann weltweit für Fahrzeuge von GM verwendet werden.
Die größte Veränderung in der neuen, als dexos1™ Gen 2 bezeichneten Generation ist die Anforderung, dass Schmierstoffe bei Motoren, die heißer laufen als zuvor, eine hohe Leistung aufrechterhalten müssen. Der Grund dafür ist, dass die höheren Temperaturen bei moderner, verbrauchsarmer Benzindirekteinspritzung (gasoline direct injection – GDI) und Turbolader-Benzindirekteinspritzung (turbocharged GDI – TGDI) die Belastungen für Schmierstoffe erhöhen. Die Zertifizierung dexos1 zeigt an, dass ein Schmierstoff bei diesen hohen Temperaturen noch immer sehr gute Leistungen erbringt und somit die meisten Konkurrenten auf dem Markt übertrifft. 

Die neue Generation von dexos1™-Schmierstoffen muss zudem eine Reihe an neuen, anspruchsvollen Motorentests bestehen: 

  • Test zur stochastischen Frühzündung (low-speed pre-ignition – LSPI): Manchmal treten bei TGDI-Motoren Probleme mit LSPI auf, doch dexos1™ Gen 2-Schmierstoffe können diese abschwächen.
  • Neuer Europäischer Fahrzyklus (NEFZ) – Kraftstoffeinsparungstest: Alle dexos1™ Gen 2-Öle müssen die neuen, hohen Standards zu Kraftstoffeinsparungen für Fahrzeuge von GM erfüllen.
  • Turbolader-Ablagerungstest: Turbolader stellen höhere Anforderungen an Schmierstoffe als je zuvor, doch dexos1-Schmierstoffe erhalten ihre Leistung selbst unter diesen Belastungen aufrecht.
  • GM-Oxidationstest (GM Oxidation test – GMOD): Oxidation kann die Effizienz eines Schmierstoffs auf Dauer mindern, doch dexos1™ Gen 2-Öle sind beständiger als ihre Konkurrenten.
  • Durch eine Reihe an zusätzlichen Tests für Sauberkeit und Langlebigkeit wird sichergestellt, dass dexos1™ Gen 2-Schmierstoffe marktführend sind.

In der Abbildung unten sehen Sie, warum dexos1™ Gen 2-Schmierstoffe eine bessere Leistung erbringen als je zuvor:

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Die neuen Schmierstoffe von Champion halten alle Dexos1™ Gen 2-Standards ein oder übertreffen sie sogar

Ab 2017 bringt Champion ein Produktsortiment auf den Markt, das im Hinblick auf die Erfüllung der Spezifikation dexos1™ Gen 2 entwickelt wurde. Wir beginnen mit hochwertigen Basisölen und entwickeln diese zu HC-Synthese Schmierstoffen, die für alle Fahrzeuge von GM sowie die meisten Personenkraftwagen, SUVs und Leichtlastkraftwagen aus dem amerikanischen oder dem asiatischen Raum geeignet sind.

Zu den Produkten gehören:

  • CHAMPION ECO FLOW 0W-20 D1 FE
  • CHAMPION NEW ENERGY 5W-20 D1
  • CHAMPION NEW ENERGY 5W-30 D1 (Zulassung)


Schutz durch Champion

  • Unsere Schmierstoffe schützen Ihr Fahrzeug unabhängig von den Fahrbedingungen vor Verschleiß und Schlamm.
  • Die extrem niedrige Viskosität und verbesserte Reibungseigenschaften ermöglichen erhebliche Kraftstoffeinsparungen.
  • Unsere dexos1-zertifizierten Öle helfen dabei, langsame Frühzündungen (LSPI) bei TGDI-Motoren zu vermeiden.

CHAMPION ECO FLOW 0W-20 D1 FE erfüllt die Anforderungen von dexos1™ Gen 2 nicht nur, sondern übertrifft sie sogar:

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  Unsere Schmierstoffe erfüllen auch folgende Spezifikationen/Anforderungen:

  • FORD WSS-M2C945-A / 946-A /947-A
  • CHRYSLER MS 6395
  • API SN/RC
  • ILSAC GF-5


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