CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 UHPD

Dieser HC-Synthese-Schmierstoff basiert auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen, die auch die höchsten Leistungsanforderungen für große Lkw erfüllt. Er kann in Kombination mit schwefelarmem Diesel (max. 50 ppm) für Motoren mit Nachbehandlungssystemen verwendet werden.

Aufgrund seines vielseitigen Spezifikationsbereichs ist er für ein breites Spektrum an Nutzfahrzeugen geeignet. Speziell empfohlen für die Motoren großer Lkw zur Erfüllung der Abgasnorm EURO V und für nahezu alle EURO-VI-Motoren geeignet. Perfekt verträglich mit allen Nachbehandlungssystemen und -einrichtungen (EGR, SCR, DPF usw.) in Kombination mit schwefelarmem Diesel (max. 50 ppm). Kann ebenfalls in älteren Dieselmotoren (EURO II, III und IV) verwendet werden. Auch für bestimmte gasbetriebene Motoren (CNG) geeignet.

Dieses Öl bietet ausgezeichneten Schutz gegen Ruß, Verschleiß und Oxidation. Die hochmoderne Formulierung des Öls verlängert seine Lebensdauer und stellt eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer des Motors sicher.

Test	Methode	Einheit	Durchschnittliche Ergebnisse
Dichte bei 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,864
Kinematische Viskosität bei 40 °C	ASTM D445	mm²/s	88,2
Kinematische Viskosität bei 100 °C	ASTM D445	mm²/s	13,8
Viskositätsindex	ASTM D2270		157
Basenzahl (HClO4-Methode)	ASTM D2896	mg KOH/g	12,8
Stockpunkt	ASTM D6892	°C	-33
CCS-Viskosität bei -25 °C	ASTM D5293	mPa.s	6200
Sulfatasche	ASTM D874	Mass %	0,98
Flammpunkt COC	ASTM D92	°C	226