CHAMPION ECO FLOW MULTI VEHICLE ATF FE
HC-Synthese Öl für Automatikgetriebe, das die Anforderungen nahezu aller amerikanischen, japanischen und europäischen Hersteller erfüllt. Das Öl weist eine außerordentlich hohe Oxidationsstabilität und hervorragende Verschleißschutzeigenschaften auf.
Geben Sie Ihre Marke und Ihr Modell ein
- AISIN-WARNER - AW-1
- AISIN-WARNER - AW-2
- AISIN-WARNER - JWS 3324
- ALLISON - C4
- BMW - 000 043 306 24
- BMW - 83 22 0 397 114
- BMW - 83 22 2 305 397
- BMW - 83 22 9 407 858
- BMW - 83222152426
- BMW - 83222167718
- BMW - 83222413477
- BMW - 958 300 540 00
- BMW - ATF 3
- BMW - ATF 6
- BMW - ATF 7
- BMW - L 12108
- BMW - M-1375.4
- CHRYSLER - 68157995AA
- FIAT - 9.55550-AV2
- FIAT - 9.55550-AV5
- FORD - MERCON LV
- FORD - MERCON SP
- FORD - WSS-M2C195-A
- FORD - WSS-M2C924-A
- FORD - WSS-M2C938-A
- GM - DEXRON HP
- GM - DEXRON VI
- HONDA - DPSF
- HONDA - DPSF2
- HONDA - DW-1
- HYUNDAI - NWS-9638 T5
- HYUNDAI - SP-IV
- HYUNDAI - SPH-IV
- ISUZU - WSI
- JAGUAR - 02JDE26444
- LAND ROVER - LR023288
- MAZDA - FZ
- MB - 236.12
- MB - 236.14
- MB - 236.41
- MITSUBISHI - ATF J3
- MITSUBISHI - Diaqueen ATF PA
- NISSAN - MATIC-S
- PSA - 1635056080
- TESLA - ATF9/EDF2
- TOYOTA - AUTO FLUID WS
- VOLVO - 31492172
- VOLVO - 31492173
- VW - G 053 001
- VW - G 055 005
- VW - G 055 162
- VW - G 055 540
- VW - G 060 162
Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff für Automatikgetriebe, der auf sorgfältig ausgewählten, extrem hochraffinierten Grundölen basiert. Aufgrund des hohen Viskositätsindex, exzellenter Oxidationsstabilität sowie ausgezeichneter Reibungs- und Verschleißschutzeigenschaften, die für eine hervorragende Kraftstoffeffizienz sorgen und die Anforderungen der meisten amerikanischen, japanischen und europäischen Hersteller erfüllen, ist er für Automatikgetriebe geeignet.
Dank seiner Vielfältigkeit kann dieses Öl für Automatikgetriebe und Drehmomentwandler der meisten Personenkraftwagen, Geländefahrzeuge und SUVs verwendet werden.
Dieses hochwertige Öl für Automatikgetriebe gewährleistet ein hervorragendes Betriebsverhalten bei niedrigen Temperaturen, eine gute Pumpfähigkeit und einen verbesserten Kaltstart. Das Öl verfügt über exzellente Reibungseigenschaften und verhält sich auch in Bezug auf geringere Schlammbildung und Schutz vor Ablagerungen exzellent.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,851 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 32,5 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,45 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 156 | |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Brookfield Viskosität bei -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 9500 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 210 |
| Farbe | VISUAL | RED |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
