CHAMPION ECO FLOW 0W16 FE
Dieser HC-Synthese Schmierstoff bietet den niedrigsten Kraftstoffverbrauch (FE, Fuel Economy) bei modernen Hybrid-Pkw, die stark beansprucht werden und für die ein API SN Plus/RC 0W-16-Schmierstoff erforderlich ist.
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- API - SN Plus
- API - SN Plus/RC
Dieser HC-Synthese Schmierstoff bietet den niedrigsten Kraftstoffverbrauch (FE, Fuel Economy) bei modernen Personenkraftwagen, wie Energiespar- und Hybridfahrzeugen, die stark beansprucht werden und für die Hersteller einen API SN Plus/RC 0W-16-Schmierstoff empfehlen. Mit seinen sorgfältig ausgewählten Grundölen und erstklassigen Additiven schützt er den Motor optimal vor Ablagerungen und Verschleiß. Dank seiner außergewöhnlich niedrigen Viskosität ist er das ganze Jahr hindurch einsetzbar, auch bei sehr niedrigen Temperaturen im Winter.
Dieses Produkt wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen von Hybridfahrzeugen zu erfüllen, bei denen Kraftstoffverbrauch (FE) und CO2-Reduzierung wichtig sind. Es liefert die passende Leistung für die neuesten benzinbetriebenen US-amerikanischen und asiatischen Pkw (Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Die API SN Plus-Spezifikation stellt sicher, dass die Motorkomponenten nicht durch LSPI beschädigt werden.
Dank der sehr niedrigen Viskosität und der hervorragenden Fließfähigkeit reduziert dieses Öl den Verschleiß erheblich, sorgt für Kraftstoffeinsparungen und geringere CO2-Emissionen. Das optimierte Additivpaket verringert die Bildung von Ruß und Ablagerungen, der Motor bleibt sauber. Dieses moderne Motoröl verfügt über eine hervorragende Oxidationskontrolle bei hohen Temperaturen und bietet eine ausgezeichnete Schmierstabilität.
Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
---|---|---|---|
Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,847 |
Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 34,6 |
Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,8 |
Viskositätsindex | ASTM D2270 | 160 | |
Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,3 |
Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -45 |
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