CHAMPION OEM SPECIFIC 0W-40 C3 SP
Dieser HC-Synthese-Schmierstoff basiert auf sorgfältig ausgewählten, äußerst hochwertigen Grundölen der jüngsten Generation und eignet sich für zahlreiche Anwendungsbereiche.
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- BENTLEY - G 052 930-2B
- BENTLEY - G 052 930-B2
- CHRYSLER - MS 10725
- CHRYSLER - MS 12633
- FIAT - 9.55535-S2
- GM - dexos2™
- GM - dexos™R
- MB - 229.31
- MCLAREN - MOB 1FS
- PORSCHE - A40 Level
- PORSCHE - C40
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- VW - 511 00
- VW - G 052 579
- VW - TL 52579
- ACEA - C3
- API - SN
Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff mit einem weiten Anwendungsbereich, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen der neuesten Generation basiert. Dieses Öl verfügt über eine exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und ermöglicht so beim Startvorgang eine sofortige Schmierung, wodurch der Verschleiß minimiert wird. Es eignet sich für Hybridfahrzeuge, wenn die OEM-Spezifikationen erfüllt werden.
Dieses Motorenöl wurde gezielt für die Verwendung bei Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit Nachbehandlungssystemen entwickelt. Es kann bei verschiedenen OEM-Diesel- und Benzinmotoren verwendet werden, bei denen ein 0W40-Grade Low SAPS-Öl benötigt wird.
Die Leistung Ihrer wertvollsten Fahrzeuge wird mit diesem verbesserten Motoröl optimiert. Die besonders schützenden Bestandteile des Öls schützen den Motor vollständig und verlängern seine Lebensdauer.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,846 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 67,9 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,4 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 204 | |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,4 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -48 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
