CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE

Dieses HC-Synthese Motoröl wurde speziell entwickelt, um die Opel-Spezifikation OV0401547 zu erfüllen. Die extrem niedrige Viskositätsklasse dieses Schmierstoffs ermöglicht den neuesten Motoren, die vorgegebenen Ziele beim Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Darüber hinaus bildet das Motoröl eine starke Schicht, die schädliche Partikel absorbiert und den Motor sauber hält und schützt. Es eignet sich für Hybridfahrzeuge, wenn die OEM-Spezifikationen erfüllt werden.

Das Motoröl bietet umfassenden Schutz für eine Reihe moderner Diesel- und Benzinmotoren für Pkw und leichte Lkw, die mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem ausgestattet sind. Darüber hinaus kann es mit den neuesten Kraftstoffarten, wie z. B. Biokraftstoffen und Kraftstoffen auf Ethanolbasis, verwendet werden. Die API SN Plus Spezifikation zeigt die Kompatibilität des Schmierstoffs mit äußerst kraftstoffeffizienten GDI-Motoren, bei denen das Öl verhindert, dass LSPI die Motorkomponenten beschädigt. Mit diesem Motoröl können einige der modernsten Motoren ihre angestrebte Kraftstoffeffizienz erreichen, was durch die Einhaltung der Spezifikationen MB 229.71 und BMW Longlife-17FE+ belegt ist.

Die leistungsstarken Reinigungseigenschaften verhindern, dass sich Ablagerungen im Turbolader bilden, und gewährleisten so Effizienz und Leistung des Motors. Darüber hinaus bietet das Motoröl eine um bis zu 2 % verbesserte Kraftstoffeffizienz bei Dieselmotoren. Diese Eigenschaften garantieren in Kombination mit einem ausgezeichneten Motorrundumschutz eine optimale Wartung der neuesten Motoren verschiedener OEMs wie Opel und BMW.

Test	Methode	Einheit	Durchschnittliche Ergebnisse
Dichte bei 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,845
Kinematische Viskosität bei 40 °C	ASTM D445	mm²/s	40,64
Kinematische Viskosität bei 100 °C	ASTM D445	mm²/s	8,06
Viskositätsindex	ASTM D2270		176
Basenzahl (HClO4-Methode)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,7
Stockpunkt	ASTM D6892	°C	-57
Sulfatasche	ASTM D874	Mass %	0,7
Flammpunkt COC	ASTM D92	°C	210